21-летнего осужденного придавило железобетонной плитой

Расследован смертельный несчастный случай, происшедший с работником ФКУ ИК-31 ГУФСИН России по Красноярскому краю. Не будучи обученным правилам строповки груза, подсобный рабочий был допущен к работам повышенной опасности – осуществлял работы по погрузке железобетонных плит в кузов автомобиля КАМАЗ.

Несчастный случай произошел в исправительной колонии ИК-31 при работе по перемещению железобетонных плит с площадки складирования на площадку колонии поселения.

В тот момент, когда крановщик краном переместил очередную железобетонную плиту к стоящей рядом машине, поставив ее вертикально в кузов со стороны кабины, рабочий залез на козырек кузова грузового автомобиля над кабиной. При опускании плиты к заднему борту рабочий спрыгнул в кузов и встал у заднего борта автомобиля, чтобы отцепить стропы.

При опускании плиты подъемные технологические петли оборвались, и плита упала в кузов автомобиля, выбив задний борт машины и придавив рабочего.

В ходе расследования установлено, что основной причиной трагедии явилась неудовлетворительная организация производства работ, выразившаяся в допуске к работам повышенной опасности работника, не прошедшего обучение и не имеющего квалификационного удостоверения на право производства погрузочных работ. При этом лицо, контролирующее данные работы, отсутствовало.

Погибший работник, которому накануне исполнился 21 год,  фактически выполнял работы стропальщика, хотя трудоустроен был в качестве подсобного рабочего и прошел инструктаж по инструкции для подсобных рабочих. В соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», для зацепки, обвязки (строповки) и навешивания груза на крюк крана должны назначаться стропальщики, либо рабочие основных профессий, дополнительно обученные профессии стропальщика по сокращенной программе. Погибший работник специального обучения не проходил. Кроме того, погрузочно-разгрузочные и транспортные работы, производимые с применением грузоподъемных кранов, должны выполняться под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, назначаемого приказом по организации из числа мастеров, прорабов, начальников участков, бригадиров, в распоряжении которых находятся эти краны.